財(cái)聯(lián)社3月19日訊（編輯 瀟湘）隨著Meta在昨日收盤(pán)后的全年回報(bào)也開(kāi)始轉(zhuǎn)負(fù)，美股“七巨頭”在年內(nèi)無(wú)疑已徹底陷入了“全軍覆沒(méi)”的境地……

這家Facebook母公司在周二下跌了逾4%，延續(xù)了近期的跌勢(shì)。在1-2月股價(jià)史無(wú)前例地連續(xù)20個(gè)交易日上漲后，該股近來(lái)的下跌無(wú)疑尤為引人矚目。在股價(jià)最高峰時(shí)，Meta年內(nèi)的漲幅曾一度高達(dá)近26%，但目前已經(jīng)全數(shù)抹去了這些收益……

KeyBanc Capital Markets分析師Justin Patterson表示，由于對(duì)人工智能的大量投入，Meta的運(yùn)營(yíng)靈活性有所下降。他將該股目標(biāo)價(jià)從750美元下調(diào)至710美元，理由是“宏觀經(jīng)濟(jì)不確定性加劇”。

Patterson在一份報(bào)告中寫(xiě)道，“我們今天看到的挑戰(zhàn)是，人工智能周期正在增加Meta的固定成本，這限制了它在經(jīng)濟(jì)低迷時(shí)期削減開(kāi)支的能力。”報(bào)告還表示，另一家“七巨頭”公司——谷歌母公司Alphabet其實(shí)也面臨著類似的阻力。

整體而言，今年以來(lái)，由于特朗普政府的關(guān)稅政策以及對(duì)人工智能貿(mào)易發(fā)展方向的質(zhì)疑，科技股普遍承壓。由蘋(píng)果、微軟、英偉達(dá)、亞馬遜、特斯拉、Alphabet和Meta組成的美國(guó)科技股“七巨頭”曾被業(yè)內(nèi)視為AI浪潮下的主要受益者，但今年卻紛紛光環(huán)不再。

周二的行情走勢(shì)無(wú)疑是最佳的例子。

盡管英偉達(dá)CEO黃仁勛在加州圣何塞舉行的英偉達(dá)AI盛會(huì)GTC 2025上“賣力吆喝”——不僅公布了英偉達(dá)的Blackwell架構(gòu)最新一代產(chǎn)品，還在AI網(wǎng)絡(luò)、機(jī)器人領(lǐng)域合作研發(fā)等方面拋出了不少干貨，但華爾街對(duì)于這場(chǎng)演講的反應(yīng)卻始終較為平淡。英偉達(dá)股價(jià)在黃仁勛演講的同時(shí)一路下挫。

如下圖所示，美國(guó)科技股在周二收盤(pán)幾乎集體走軟。

目前，彭博七巨頭總回報(bào)指數(shù)在今年以來(lái)的累計(jì)跌幅已經(jīng)達(dá)到了16%，與去年12月份的峰值相比更是下跌了20%以上。歷史上只有兩個(gè)時(shí)期出現(xiàn)過(guò)類似這種或更糟的下跌：分別是2018年末和2022年。

其中，特斯拉今年累計(jì)下跌了44%，在七巨頭中表現(xiàn)墊底。可以說(shuō)，在特朗普上臺(tái)前后短短幾個(gè)月的時(shí)間里，特斯拉就從華爾街“寵兒”迅速變成了“棄子”。其股價(jià)的連續(xù)下跌甚至已經(jīng)與行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手比亞迪的持續(xù)上漲形成了鮮明對(duì)比。尤其是在本周比亞迪發(fā)布“兆瓦閃充”技術(shù)，幾乎徹底消除電動(dòng)汽車充電焦慮的背景下。

Aptus Capital Advisors的投資組合經(jīng)理David Wagner表示，“特斯拉似乎正在失去其核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，因?yàn)樵S多同行正在快速蠶食其空間。”

而除了特斯拉外，另外多家“七巨頭”股票今年的百分比跌幅也均達(dá)到了兩位數(shù)。其中Alphabet下跌了17%，蘋(píng)果和英偉達(dá)則下跌了14%。

與此同時(shí)，更廣泛的納斯達(dá)克100指數(shù)今年迄今下跌了7.3%，早于標(biāo)普500指數(shù)進(jìn)入了回調(diào)區(qū)間——這一科技股密集的指數(shù)目前比其自身的峰值低了12%以上。