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07/13
2025

有價(jià)值的財(cái)經(jīng)大數(shù)據(jù)平臺(tái)

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精品專欄

佳力奇:國(guó)內(nèi)軍工行業(yè)長(zhǎng)坡厚雪 核心技術(shù)貢獻(xiàn)收入占比超99%


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《金基研》天涯/作者 楊起超 時(shí)風(fēng)/編審

近年來(lái),隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)實(shí)力的不斷增強(qiáng)和國(guó)家戰(zhàn)略的調(diào)整,國(guó)內(nèi)軍費(fèi)預(yù)算持續(xù)增長(zhǎng),且軍費(fèi)支出向增加高新武器裝備及其配套設(shè)施投入轉(zhuǎn)變。同時(shí),世界安全局勢(shì)趨于緊張,為國(guó)內(nèi)軍貿(mào)的出口帶來(lái)了窗口期。此外,隨著飛機(jī)對(duì)結(jié)構(gòu)輕量化、高性能化、結(jié)構(gòu)功能一體化的要求日益提升,復(fù)合材料在飛機(jī)的應(yīng)用占比持續(xù)增加,航空復(fù)材零部件制造業(yè)前景廣闊。

作為航空復(fù)材零部件行業(yè)的重要參與者,安徽佳力奇先進(jìn)復(fù)合材料科技股份公司(以下簡(jiǎn)稱“佳力奇”)專注于航空復(fù)材零部件的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及相關(guān)服務(wù),長(zhǎng)期深耕軍用航空領(lǐng)域,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于殲擊機(jī)、運(yùn)輸機(jī)、無(wú)人機(jī)、教練機(jī)、靶機(jī)、導(dǎo)彈等重點(diǎn)型號(hào)裝備,是目前國(guó)內(nèi)重要的航空復(fù)材零部件供應(yīng)商之一。

經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期深耕,佳力奇在航空復(fù)材零部件及相關(guān)領(lǐng)域已形成不俗的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。特別是在技術(shù)方面,佳力奇重視研發(fā)創(chuàng)新,研發(fā)投入占比高于行業(yè)均值,產(chǎn)研高度融合,核心技術(shù)產(chǎn)品收入占比超99%。憑借工藝技術(shù)、質(zhì)量控制、交付速度、成本控制以及服務(wù)能力等方面的綜合優(yōu)勢(shì),佳力奇與業(yè)內(nèi)主要客戶建立了深入、穩(wěn)定的合作關(guān)系。同時(shí),佳力奇聚焦核心戰(zhàn)略客戶,并通過(guò)提供定制化、一站式解決方案增強(qiáng)客戶粘性。

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一、國(guó)內(nèi)軍工行業(yè)長(zhǎng)坡厚雪,航空復(fù)材應(yīng)用比例不斷提高

作為一家專注于航空復(fù)材零部件的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及相關(guān)服務(wù)的企業(yè),佳力奇長(zhǎng)期深耕于軍用航空領(lǐng)域,產(chǎn)品的最終用戶主要為軍方。

近年來(lái),隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)實(shí)力的不斷增強(qiáng)和國(guó)家戰(zhàn)略的調(diào)整,為建設(shè)同國(guó)際地位相稱、同國(guó)家安全和發(fā)展利益相適應(yīng)的穩(wěn)固國(guó)防和強(qiáng)大軍隊(duì),國(guó)內(nèi)在國(guó)防領(lǐng)域的財(cái)政支出持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)。

據(jù)財(cái)政部數(shù)據(jù),2019-2023年,國(guó)內(nèi)軍費(fèi)預(yù)算分別為1.19萬(wàn)億元、1.27萬(wàn)億元、1.38萬(wàn)億元、1.48萬(wàn)億元、1.55萬(wàn)億元。2024年,國(guó)內(nèi)軍費(fèi)預(yù)算達(dá)1.67萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)7.2%。

目前,國(guó)內(nèi)國(guó)防支出占GDP比例仍偏低,相較俄羅斯、美國(guó)、印度、澳大利亞等其他國(guó)家,國(guó)內(nèi)國(guó)防支出仍有提升空間。在整個(gè)“十四五”時(shí)期乃至到2027年“實(shí)現(xiàn)建軍百年奮斗目標(biāo)”的節(jié)點(diǎn),國(guó)內(nèi)國(guó)防支出增速或?qū)㈤L(zhǎng)期高于GDP增速,國(guó)防支出占GDP比重有望進(jìn)一步提升。

同時(shí),國(guó)內(nèi)軍費(fèi)支出方向呈現(xiàn)出新的階段性特點(diǎn),已由“調(diào)整、改善軍人工資待遇和部隊(duì)生活條件”向“增加高新武器裝備及其配套設(shè)施投入”轉(zhuǎn)變。

國(guó)防開(kāi)支穩(wěn)步增長(zhǎng)和裝備費(fèi)占軍費(fèi)比例的提升為大規(guī)模列裝航空裝備創(chuàng)造了有利條件,空軍裝備的更新?lián)Q代與批量擴(kuò)產(chǎn)持續(xù)進(jìn)行,國(guó)內(nèi)航空制造業(yè)穩(wěn)健發(fā)展。

此外,持續(xù)一年多的俄烏沖突仍在進(jìn)行當(dāng)中,巴以沖突令世界局勢(shì)再起波瀾,世界安全局勢(shì)趨于緊張,為國(guó)內(nèi)軍貿(mào)的出口帶來(lái)了窗口期。2023年11月13日至17日,運(yùn)-20BE、梟龍Block3版本、L15教練機(jī)等在第十八屆迪拜國(guó)際航空展亮相,見(jiàn)證中國(guó)航空力量。

在國(guó)內(nèi)航空制造業(yè)不斷發(fā)展的同時(shí),復(fù)合材料在飛機(jī)的應(yīng)用占比持續(xù)增加。隨著現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)對(duì)軍用裝備先進(jìn)性要求的不斷提升,復(fù)合材料用量已成為衡量軍用裝備先進(jìn)性的重要標(biāo)志。

經(jīng)過(guò)40多年的研究與發(fā)展,國(guó)內(nèi)先進(jìn)復(fù)合材料的技術(shù)水平不斷提高,復(fù)合材料在各類型飛機(jī)上的使用范圍不斷擴(kuò)大,復(fù)合材料用量也隨著應(yīng)用范圍的擴(kuò)大而快速增加。

相比傳統(tǒng)金屬零部件,航空復(fù)材零部件在比強(qiáng)度、比模量、耐疲勞性、耐腐蝕性等技術(shù)指標(biāo)具備明顯優(yōu)勢(shì),可有效減輕航空器重量、提升航空器產(chǎn)品性能。復(fù)合材料在國(guó)內(nèi)軍機(jī)的用量占比不斷提升,已從最初用量1%左右提升至20%左右,且目標(biāo)用量將增加至29%。

隨著飛機(jī)對(duì)結(jié)構(gòu)輕量化、高性能化、結(jié)構(gòu)功能一體化的要求日益提升,復(fù)合材料在飛機(jī)的應(yīng)用占比將持續(xù)增加,航空復(fù)材零部件制造業(yè)將迎來(lái)更大的發(fā)展機(jī)遇。

綜上,近年來(lái)國(guó)內(nèi)軍費(fèi)預(yù)算持續(xù)增長(zhǎng)、軍費(fèi)支出向增加高新武器裝備及其配套設(shè)施投入轉(zhuǎn)變、國(guó)內(nèi)軍貿(mào)出口處窗口期,國(guó)內(nèi)航空制造業(yè)穩(wěn)健發(fā)展。同時(shí),復(fù)合材料在飛機(jī)的應(yīng)用占比持續(xù)增加,航空復(fù)材零部件行業(yè)前景廣闊。

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二、聚焦核心戰(zhàn)略客戶,定制化一站式解決方案增強(qiáng)客戶粘性

2024年上半年,佳力奇的營(yíng)業(yè)收入為2.69億元,與2023年同期基本持平,扣非凈利潤(rùn)4541.88萬(wàn)元,同比下滑26.15%,但環(huán)比下滑幅度已大幅收窄,出現(xiàn)了回暖的跡象。

同時(shí),佳力奇預(yù)測(cè)2024年度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收5.55億元,較2023年度增長(zhǎng)19.88%,扣非凈利潤(rùn)預(yù)計(jì)將達(dá)到8491.91萬(wàn)元,同比上漲8.3%。

深耕航空復(fù)材零部件領(lǐng)域多年,佳力奇憑借材料設(shè)計(jì)、工藝優(yōu)化、質(zhì)量控制、敏捷交付以及技術(shù)服務(wù)等方面的綜合優(yōu)勢(shì),通過(guò)建立全面客戶關(guān)系管理體系和多層次的客戶溝通機(jī)制,與業(yè)內(nèi)主要客戶建立了深入、穩(wěn)定的合作關(guān)系。

佳力奇客戶覆蓋航空工業(yè)下屬多家飛機(jī)主機(jī)廠和科研院所、軍方科研生產(chǎn)單位以及國(guó)內(nèi)其他知名航空復(fù)材零部件制造商,在該領(lǐng)域積累了豐富優(yōu)質(zhì)的客戶資源和良好的市場(chǎng)口碑。

其中,佳力奇的核心客戶為航空工業(yè)下屬飛機(jī)主機(jī)廠和科研院所。佳力奇與航空工業(yè)下屬客戶A于2015年開(kāi)始正式合作,合作領(lǐng)域由最初的單一結(jié)構(gòu)零件拓展至尺寸及結(jié)構(gòu)多樣化的整體構(gòu)件,應(yīng)用裝備范圍由無(wú)人機(jī)擴(kuò)大至多項(xiàng)重點(diǎn)型號(hào)裝備,合作歷史長(zhǎng)、客戶關(guān)系穩(wěn)定。

目前,佳力奇已與航空工業(yè)下屬八大主機(jī)廠中的四家實(shí)現(xiàn)深度合作,在航空復(fù)材零部件細(xì)分市場(chǎng)已占據(jù)相對(duì)有利的競(jìng)爭(zhēng)位置。佳力奇是連續(xù)五年被航空工業(yè)下屬核心飛機(jī)主機(jī)廠客戶評(píng)為“優(yōu)秀供應(yīng)商”“金牌供應(yīng)商”的唯一復(fù)材零部件領(lǐng)域企業(yè)。

同時(shí),航空工業(yè)下屬航空產(chǎn)業(yè)鏈、航證科創(chuàng)在2021年分別增資取得佳力奇2.21%、0.74%的股份。

值得一提的是,軍工市場(chǎng)具有明顯的“先發(fā)優(yōu)勢(shì)”特點(diǎn),產(chǎn)品一旦裝備部隊(duì),為維護(hù)國(guó)防體系的安全性與完整性,相關(guān)產(chǎn)品及其配套與保障裝備在短期內(nèi)一般不會(huì)輕易更改。同時(shí),客戶在后續(xù)的產(chǎn)品技術(shù)改進(jìn)和升級(jí)、更新?lián)Q代、備件采購(gòu)中往往對(duì)供應(yīng)商存在一定依賴性,客戶與供應(yīng)商之間形成強(qiáng)粘性的配套關(guān)系。

作為最早進(jìn)入航空復(fù)材零部件市場(chǎng)的民營(yíng)企業(yè)之一,佳力奇在2012年即展開(kāi)軍品業(yè)務(wù)的前瞻性布局及預(yù)研。多年來(lái),佳力奇已承擔(dān)多種型號(hào)航空復(fù)材零部件的工藝設(shè)計(jì)和加工制造,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于殲擊機(jī)、運(yùn)輸機(jī)、教練機(jī)、無(wú)人機(jī)、導(dǎo)彈等重點(diǎn)型號(hào)裝備。

同時(shí),佳力奇突破以往主要以產(chǎn)品加工或配套零部件生產(chǎn)為主的傳統(tǒng)經(jīng)營(yíng)模式,探索出一套“材料設(shè)計(jì)+工藝設(shè)計(jì)+結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)+產(chǎn)品制造與加工+質(zhì)量檢測(cè)+技術(shù)服務(wù)”為代表的綜合業(yè)務(wù)體系,形成了具有佳力奇自身特色的綜合業(yè)務(wù)模式,致力于為具有不同需求的客戶群體提供定制化、一站式的解決方案,增強(qiáng)客戶粘性,促進(jìn)業(yè)務(wù)的可持續(xù)發(fā)展。

簡(jiǎn)言之,佳力奇聚焦核心戰(zhàn)略客戶,與業(yè)內(nèi)主要客戶建立了深入、穩(wěn)定的合作關(guān)系,具備先發(fā)進(jìn)入優(yōu)勢(shì)。同時(shí),佳力奇探索出一套綜合業(yè)務(wù)體系,為客戶提供定制化、一站式的解決方案,增強(qiáng)客戶粘性,凸顯持續(xù)經(jīng)營(yíng)能力和整體抗風(fēng)險(xiǎn)能力。

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三、持續(xù)拓展三大業(yè)務(wù)布局,產(chǎn)品質(zhì)量可靠成本控制優(yōu)勢(shì)顯著

作為航空復(fù)材零部件行業(yè)的重要參與者,佳力奇是國(guó)內(nèi)同時(shí)具備工藝設(shè)計(jì)能力、配套加工能力的民營(yíng)航空復(fù)材零部件制造商之一,產(chǎn)品的最終用戶主要為軍方,主營(yíng)業(yè)務(wù)收入主要包括飛機(jī)復(fù)材零部件、導(dǎo)彈復(fù)材零部件和制造及技術(shù)服務(wù)三類業(yè)務(wù)收入。

其中,飛機(jī)復(fù)材零部件業(yè)務(wù)是佳力奇主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的最主要來(lái)源,飛機(jī)復(fù)材零件代表性產(chǎn)品有蒙皮、翼梁、翼肋、縱墻、長(zhǎng)桁、桁梁、隔框、艙門;飛機(jī)復(fù)材整體構(gòu)件有人機(jī)機(jī)翼整體構(gòu)件、有人機(jī)前機(jī)身整體構(gòu)件、有人機(jī)中機(jī)身整體構(gòu)件、無(wú)人機(jī)機(jī)翼夾層結(jié)構(gòu)整體構(gòu)件、有人機(jī)方向舵整體構(gòu)件。

2020年,佳力奇積極拓展業(yè)務(wù)布局,新增導(dǎo)彈復(fù)材零部件業(yè)務(wù)。此外,佳力奇還利用航空復(fù)材零部件領(lǐng)域的研發(fā)和制造能力,積極拓展業(yè)務(wù)布局,持續(xù)開(kāi)發(fā)制造及技術(shù)服務(wù)業(yè)務(wù)領(lǐng)域的新訂單。

2021-2023年,佳力奇飛機(jī)復(fù)材零部件業(yè)務(wù)收入占主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的比例分別為87.98%、85.32%、78.81%;導(dǎo)彈復(fù)材零部件業(yè)務(wù)的收入占主營(yíng)業(yè)務(wù)收入比例分別為6.77%、7.35%、6.35%;制造及技術(shù)服務(wù)業(yè)務(wù)收入占主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的比例分別為5.25%、7.16%、14.84%。2022年,佳力奇新增汽車等其他領(lǐng)域的復(fù)材零部件業(yè)務(wù)收入97.30萬(wàn)元,占當(dāng)期主營(yíng)業(yè)務(wù)收入比例0.16%。

由于航空復(fù)材零部件應(yīng)用場(chǎng)景的特殊性,其對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的可靠性和穩(wěn)定性要求極高,一旦加工出現(xiàn)大批次質(zhì)量問(wèn)題,可能會(huì)影響產(chǎn)品的按期交付。

自成立以來(lái),佳力奇高度重視產(chǎn)品質(zhì)量水平,建立了覆蓋生產(chǎn)全流程的質(zhì)量檢測(cè)體系,有效提升產(chǎn)品穩(wěn)定性、良品率和完成效率,產(chǎn)品質(zhì)量控制水平受到客戶好評(píng)。

傳統(tǒng)航空復(fù)材零部件行業(yè)在鋪疊、切割、無(wú)損檢測(cè)等工序中多采用人工操作,產(chǎn)品質(zhì)量取決于生產(chǎn)人員的加工水平,存在較大的操作風(fēng)險(xiǎn)。

佳力奇將復(fù)合材料的制造工藝與數(shù)字化智能制造技術(shù)相融合,引入了國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的五軸數(shù)控加工中心、超聲檢測(cè)設(shè)備以及自動(dòng)鋪絲鋪帶設(shè)備,全面提升了其產(chǎn)品生產(chǎn)線的自動(dòng)化、數(shù)字化以及智能化水平。目前,佳力奇已實(shí)現(xiàn)數(shù)控下料、激光投影鋪疊、數(shù)控銑切、自動(dòng)化超聲探傷等基本的自動(dòng)化生產(chǎn)技術(shù)應(yīng)用。

得益于先進(jìn)的技術(shù)和優(yōu)秀的質(zhì)量控制能力,佳力奇已形成顯著的成本控制優(yōu)勢(shì),產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力不斷增強(qiáng)。

一方面,佳力奇通過(guò)不斷改進(jìn)產(chǎn)品工藝,有效提升了生產(chǎn)效率,縮短了生產(chǎn)時(shí)間,降低了單位制造成本;另一方面,佳力奇通過(guò)建立嚴(yán)格的質(zhì)量管理體系,在提升產(chǎn)品良品率的同時(shí)降低了單位材料成本。

總的來(lái)說(shuō),佳力奇深耕軍工領(lǐng)域,持續(xù)拓展三大業(yè)務(wù)布局,其中制造及技術(shù)服務(wù)業(yè)務(wù)收入占比逐年上漲。同時(shí),佳力奇的質(zhì)量控制能力優(yōu)秀,產(chǎn)線的自動(dòng)化、數(shù)字化以及智能化水平先進(jìn),形成了顯著的成本控制優(yōu)勢(shì)。

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四、研發(fā)投入占比高于行業(yè)均值,核心技術(shù)貢獻(xiàn)收入占比超99%

航空復(fù)材零部件制造業(yè)相關(guān)核心技術(shù)的研發(fā)是一項(xiàng)多學(xué)科綜合的系統(tǒng)工程,研發(fā)投入高、研發(fā)周期長(zhǎng),且需要長(zhǎng)時(shí)間的行業(yè)積累,具備高技術(shù)壁壘特征。

作為高新技術(shù)企業(yè)、國(guó)家級(jí)專精特新“小巨人”企業(yè)、安徽省“專精特新”企業(yè)50強(qiáng)、安徽省技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè),佳力奇始終堅(jiān)持以提升自主創(chuàng)新能力為主線,持續(xù)加大研發(fā)投入和人才培養(yǎng),以保持行業(yè)技術(shù)領(lǐng)先地位。

2021-2023年及2024年1-6月,佳力奇研發(fā)投入分別為2,128.86萬(wàn)元、3,725.62、3,315.85萬(wàn)元、1,750.55萬(wàn)元,研發(fā)投入占營(yíng)收比分別為4.98%、6.29%、7.16%、6.49%。2021-2023年,佳力奇研發(fā)投入復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到24.80%。

值得關(guān)注的是,2022年以來(lái)佳力奇研發(fā)投入占比高于行業(yè)均值。2021-2023年,佳力奇同行業(yè)可比公司江蘇邁信林航空科技股份有限公司、成都愛(ài)樂(lè)達(dá)航空制造股份有限公司、廣聯(lián)航空工業(yè)股份有限公司、西安三角防務(wù)股份有限公司、貴州航宇科技發(fā)展股份有限公司、成都立航科技股份有限公司的研發(fā)投入占比均值分別為5.06%、4.55%、5.74%。

研發(fā)團(tuán)隊(duì)建設(shè)方面,佳力奇擁有一支在技術(shù)領(lǐng)域經(jīng)驗(yàn)豐富、專業(yè)性強(qiáng)、學(xué)科交叉緊跟先進(jìn)技術(shù)發(fā)展的研發(fā)團(tuán)隊(duì),團(tuán)隊(duì)核心人員在高分子基復(fù)合材料及其結(jié)構(gòu)制造技術(shù)、復(fù)合材料成型技術(shù)等方面均有著多年的豐富經(jīng)驗(yàn)。截至2023年12月31日,佳力奇共有研發(fā)技術(shù)人員76人,占員工總數(shù)的比例為13.45%。

經(jīng)過(guò)數(shù)年的探索和發(fā)展,佳力奇逐步掌握了快速響應(yīng)客戶需求的柔性工藝設(shè)計(jì)技術(shù)、外形精準(zhǔn)控制技術(shù)、非金屬工裝成型技術(shù)、缺陷控制技術(shù)、復(fù)雜結(jié)構(gòu)整體構(gòu)件膠接成型技術(shù)、高精密專用數(shù)控切割技術(shù)、覆蓋生產(chǎn)全流程的質(zhì)量檢測(cè)技術(shù)等七項(xiàng)核心技術(shù),形成了覆蓋材料設(shè)計(jì)、工藝設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、工裝設(shè)計(jì)、仿真優(yōu)化、制造控制、無(wú)損檢測(cè)、理化性能檢測(cè)的全業(yè)務(wù)鏈完整技術(shù)體系。

其中,佳力奇通過(guò)對(duì)生產(chǎn)制造過(guò)程連續(xù)跟蹤、不斷總結(jié)及持續(xù)完善,提煉出各種典型結(jié)構(gòu)件的加工工藝方法,積累了目前航空復(fù)材零部件行業(yè)領(lǐng)先的成型工藝方法數(shù)據(jù)庫(kù)。

截至2024年8月9日,佳力奇擁有發(fā)明專利22項(xiàng),實(shí)用新型專利63項(xiàng),先后參與了11項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的起草制訂并已發(fā)布實(shí)施。

由于航空復(fù)材零部件產(chǎn)品為非標(biāo)準(zhǔn)定制化產(chǎn)品,屬于技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化實(shí)踐相對(duì)緊密的領(lǐng)域。佳力奇在技術(shù)創(chuàng)新中發(fā)展并逐步產(chǎn)業(yè)化,為國(guó)家軍用航空器的性能提升和國(guó)防安全作出了貢獻(xiàn)。

2021-2023年,佳力奇核心技術(shù)產(chǎn)品及服務(wù)收入占營(yíng)業(yè)收入比重分別為99.58%、99.69%、99.76%。

綜述之,佳力奇重視研發(fā)資金和人才培養(yǎng),研發(fā)投入占比自2022年起高于行業(yè)均值。同時(shí),佳力奇產(chǎn)研高度融合,掌握的七項(xiàng)核心技術(shù)均已實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化,核心技術(shù)產(chǎn)品收入占比均超99%。

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五、發(fā)行市盈率低于行業(yè)均值,募資強(qiáng)化研發(fā)增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力

2024年8月19日,佳力奇在創(chuàng)業(yè)板公開(kāi)發(fā)行新股,發(fā)行價(jià)18.09元/股,對(duì)應(yīng)的2023年扣非前后孰低歸屬于母公司股東的凈利潤(rùn)攤薄后市盈率為19.15倍,低于同行業(yè)可比上市公司2023年扣除非經(jīng)常性損益后歸屬于母公司股東凈利潤(rùn)的平均靜態(tài)市盈率34.42倍,低于中證指數(shù)有限公司發(fā)布的同行業(yè)最近一個(gè)月靜態(tài)平均市盈率33.30倍。

此番上市,佳力奇擬募集資金用于先進(jìn)復(fù)合材料數(shù)智化生產(chǎn)基地建設(shè)項(xiàng)目、研發(fā)技術(shù)中心建設(shè)項(xiàng)目、先進(jìn)復(fù)合材料數(shù)智化制造系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目以及補(bǔ)充流動(dòng)資金。

其中,先進(jìn)復(fù)合材料數(shù)智化生產(chǎn)基地建設(shè)項(xiàng)目總投資6.20億元,將通過(guò)新建廠房、配套先進(jìn)生產(chǎn)及檢測(cè)設(shè)備等方式實(shí)施,幫助佳力奇突破產(chǎn)能瓶頸,拓寬產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域,迅速響應(yīng)客戶需求,提升佳力奇整體盈利水平與市場(chǎng)份額,實(shí)現(xiàn)未來(lái)可持續(xù)發(fā)展。

研發(fā)技術(shù)中心建設(shè)項(xiàng)目總投資2.40億元,將通過(guò)購(gòu)置研發(fā)設(shè)備、引進(jìn)研發(fā)人才、增加研發(fā)項(xiàng)目等方式提高佳力奇自主創(chuàng)新能力,圍繞低成本材料與成型工藝技術(shù)、復(fù)合材料整體成型技術(shù)、結(jié)構(gòu)功能一體化技術(shù)、自動(dòng)化生產(chǎn)技術(shù)、先進(jìn)復(fù)合材料檢測(cè)及評(píng)價(jià)系統(tǒng)創(chuàng)建等若干方向進(jìn)行研發(fā)。

該項(xiàng)目的實(shí)施將進(jìn)一步提升佳力奇在技術(shù)、研發(fā)等方面的核心競(jìng)爭(zhēng)力,進(jìn)一步深耕軍用航空領(lǐng)域,不斷探索、拓展佳力奇核心產(chǎn)品在民用航空、軌道交通等應(yīng)用領(lǐng)域,為其實(shí)現(xiàn)進(jìn)階發(fā)展提供更多研發(fā)支持。

先進(jìn)復(fù)合材料數(shù)智化制造系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目總投資5245.74萬(wàn)元,擬建立完善的信息化系統(tǒng),包括系統(tǒng)IaaS云計(jì)算平臺(tái)、網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、數(shù)據(jù)中臺(tái)、工藝數(shù)字化、生產(chǎn)制造數(shù)字化智能化、企業(yè)采購(gòu)和供應(yīng)鏈協(xié)同平臺(tái)、智能安防管理、現(xiàn)有系統(tǒng)功能完善和優(yōu)化、即時(shí)通信等,實(shí)現(xiàn)多系統(tǒng)平臺(tái)對(duì)接。

該項(xiàng)目的實(shí)施有助于為佳力奇戰(zhàn)略管理提供有效的決策支持信息,提高其主營(yíng)業(yè)務(wù)的信息化管理能力和整體運(yùn)營(yíng)效率,降低綜合運(yùn)營(yíng)成本。

總的來(lái)說(shuō),此次募集資金的具體投向包括對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)品生產(chǎn)線的擴(kuò)產(chǎn)升級(jí)、對(duì)佳力奇研發(fā)基礎(chǔ)設(shè)施和研發(fā)能力的系統(tǒng)性提升、信息化系統(tǒng)體系升級(jí)、充實(shí)日常營(yíng)運(yùn)資金等多個(gè)方面,旨在提升主營(yíng)業(yè)務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)能力和可持續(xù)發(fā)展能力,鞏固和提高佳力奇在已有產(chǎn)品、技術(shù)、研發(fā)和服務(wù)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),并為進(jìn)一步的市場(chǎng)開(kāi)拓和業(yè)務(wù)規(guī)模擴(kuò)張?zhí)峁┗A(chǔ)設(shè)施、研發(fā)能力、團(tuán)隊(duì)建設(shè)、資金投入等方面的有力支持,進(jìn)而為其未來(lái)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略實(shí)現(xiàn)奠定良好基礎(chǔ)。

未來(lái),佳力奇將聚焦現(xiàn)有航空復(fù)材零部件業(yè)務(wù),加大自身研發(fā)投入和人才培養(yǎng),保障殲擊機(jī)、運(yùn)輸機(jī)、無(wú)人機(jī)、教練機(jī)、靶機(jī)、導(dǎo)彈等重點(diǎn)型號(hào)裝備的配套需求;同時(shí)進(jìn)一步開(kāi)發(fā)航空發(fā)動(dòng)機(jī)、直升機(jī)等原先未涉及的飛機(jī)零部件業(yè)務(wù)以及民用飛機(jī)、汽車以及軌道交通等民用市場(chǎng)業(yè)務(wù)。

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